Onze leskist de Kyosho Calmato.
De drijvers.
Drijvers
en het feit dat er in 2007 waarschijnlijk een watervliegmeeting wordt georganiseerd en dat ik hieraan mee wil doen met mijn Super Decathlon kwamen wij toevallig op marktplaats een set drijvers tegen voor een kleinere kist.
Deze drijvers leken precies goed te zijn voor
de Calmato dus hebben wij ze gekocht en
binnenkort zal dus ook onze Calmato zijn eerste pogingen kunnen gaan ondervinden
op het water.
Kunnen wij alvast oefenen voor het grotere werk ;-)
09-01-07:
Zo de drijvers voor onze Calmato zijn klaar, na het invliegen van de gewone
landversie staat niets ons meer in de weg om de eerste watervlucht te gaan proberen.
17-02-07:
Jaaa, vandaag hebben we de eerste watervlucht gemaakt.
In 1 woord GEWELDIG, zie de video van onze vlucht.
Video
Calmato
inverted water touch 2min 40sec /
6.8mb
Calmato
inverted water crash 1min 11sec /
6.4mb
Calmato
watervlucht maiden 17-02-07 5min 35sec
/ 14.2mb
Technische gegevens
| fabrikant | GeeBee Floats | drijver gewicht | +/- 710 gram | |
| naam | MK VI 33" .40-.60 | |||
| drijver lengte | 850 mm | gemonteerd op | Delta | |
| drijver breedte | 100 mm | vliegklaar gewicht | +/- 3300 gram | |
| drijver "spoor" breedte | 400 mm | vleugelbelasting | +/- 74 gr/dm2 | |
| geschikt voor modellen tot | +/- 3600 gram | aantal vluchten / vliegtijd | 9 vluchten / 1 uur 16 min |
Onze leskist de Kyosho Calmato.
De drijvers.
En even op het oog onder de kist.
En even op het oog onder de kist.
De drijvers onder de Calmato.
En even met de vleugel erop.
De kist geheel bespannen op de drijvers.
De aansturing van het waterroer.
De Super
Decathlon drijvers eronder.
En nu ook op het water herkenbaar.
Zo nu echt vliegklaar.
Waterroer wat verplaatst.
Deze drijvers zitten momenteel onder Onno`s Delta.