Snoopy II T(ail)W(heel)
Dit
model is te verkocht !!!
Deze half gebouwde Snoopey 2 heb
ik begin 2004 2de hands gekocht.
Daar ik het model nog grotendeels zelf moet bouwen heb ik meteen de gelegenheid
om de diverse optie`s/aanpassingen uit te voeren.
Ik wil het model aan de volgende
eisen laten voldoen:
- de 2,7mtr spanwijdte tellende vleugel moet 2-delig worden,
- het model moet voorzien worden van flaps (altijd leuk om mee
te spelen),
- het model moet geschikt worden gemaakt voor het slepen van
zwevers dus een sleepkoppeling is een must,
- daar de Snoopy II TW zwevers moet kunnen slepen zal er een
benzine motor van minimaal 26cc voor moeten,
- door de zwaardere motor zullen de servo`s van het hoogte- en richtingsroer
ver naar achteren moeten,
- het model wordt ipv een neuswiel voorzien van een staartwiel (Piper Cub look-a-like),
- een echt werkend Piper Cub look-a-like landingsgestel zou helemaal mooi zijn,
- puur voor de looks wordt het model voorzien van vleugelstruts
(blijken toch een extra stevigheid),
- installeren van elektromagnetische remmen (momenteel gaat dit niet meer door,
maar wie weet).
Na wat uurtjes tekenen en denken, lekker aan het
bouwen gegaan en zie hier voor zover het resultaat.
Na diverse motor opties (15cc 2-takt, 20cc 4-takt) toch maar op zoek gegaan
naar een Zenoah 23 of 26cc benzinemotor. Deze was niet makkelijk 2de hands te
verkrijgen totdat ineens mijn vliegmaat Onno met de melding kwam dat er een
2de hands Quadra 35cc benzinemotor bij 2 Brothers in Bussum lag, dus zo kwam
ik in het bezit van een benzinemotor die misschien iets te groot is maar met
gemak zwevers naar boven kan slepen.
De bouw vordert gestaag en het is de bedoeling
om zomer 2005 zijn maiden flight te maken zodat ik de SB-10
van Onno omhoog kan slepen.
Het is eindelijk zover geweest, zaterdag 6 augustus 2005 heeft de Snoopy II
TW voor het eerst gevloegen.
De motor liep niet 100% maar veilig genoeg om te kunnen vliegen en dat hebben
we dus ook gedaan.
Bekijk de video`s maar eens voor het resultaat.
Video`s
Snoopy
II TW landing in formatie
49sec
/ 2.1mb
Snoopy
II TW 2de vlucht 2
min 39sec / 6.7mb
Snoopy
II TW maiden flight 06-08-05 3min
02sec / 8.0mb
Technische gegevens:
| fabrikant | HEGI / Revell | vliegklaar gewicht | +/- 8250 gram | |
| naam | Snoopey II | vleugelbelasting | 83 gr/dm2 | |
| vleugel spanwijdte | 2700 mm | aantal servo`s | 9 stuks (2x rol,2x hoogte, | |
| vleugel oppervlakte | 95.75 dm2 | 1x richting,1x gas,2x flaps, | ||
| romplengte | 2050 mm | 1x sleepkoppeling) | ||
| motor | Quadra 35cc benzine | extra`s | flaps, sleepkoppeling | |
| propellor | 18"x10" - 45cmx25cm | |||
| tankinhoud | 500cc | aantal vluchten / vliegtijd | 7 vluchten / 0 uur 48 min |



De messing buizen voor het landingsgestel en de opbouw van het rechterlandingsgestel.

Rechterlandingsgestel klaar en de linker in bouwpakket (L).
Het landingsgestel klaar om te monteren (M).
Zo ziet het er onder de Snoopy II TW uit (R).

Na een opmerking van Bertus op het Modelbouwforum heb ik
de oude situatie van het hoogte- en richtingsroer servo opstelling (foto
links) veranderd en nu zijn de servo`s weggewerkt (middelste en rechter
foto).

De rolroeraansturing (L).
De tegenwoordig handige hulpgereedschappen (M).
De Snoopy II TW past net in de (toekomstige) kinder kamer (kamer is 210cm, Romp is 205cm).

De bouw van het luik wat de rompbovenzijde tussen de vleugels moet afsluiten en een goede toegang tot de romp moet geven.

Even het luik passen zonder de vleugels en met.

De gasaansturing met de servo net achter het motorschot.

De inbouw van de sleepkoppeling.

Een voorbeeld van hoe de striping er ongeveer uit zal gaan zien.

En het begin van het bespannen + de komplete staart klaar.

En het begin met rood.

Het model zo goed als helemaal bespannen.

En ook de flaps gemonteerd.

De voorste vleugelsteunen gemonteerd en de ramen geplakt.

De Snoopy II Tw op het veld na de maiden flight op 06-08-05.

Een beetje de site promoten op het veld met behulp van de Snoopy II TW.